空氣壓縮機(jī)在使用一段時(shí)間后，如果在機(jī)體或四周經(jīng)常出現(xiàn)油漬，這說明可能存在漏油故障。我們要解決這一問題，可以從以下五個(gè)方面著手：
（一）散熱器開裂
如果散熱器焊接處不牢或器身有縮孔，則油和空油混合體也會從散熱器漏出。在解決這個(gè)故障，我們可以更換新的部件。同時(shí)建議對散熱器出廠時(shí)加大試驗(yàn)壓力，以保證運(yùn)行可靠性。
（二）油氣筒缸頭漏油
油氣筒缸頭油封不良或螺桿組支撐磨損，造成油氣筒缸頭漏油。這時(shí)，要使用油封套入設(shè)備進(jìn)行維修。
（三）油過濾器裂
油過濾器內(nèi)部太臟，會造成油過濾器堵塞，通過能力下降，出口壓力低，能耗增大，甚至造成油過濾器漏油。而油過濾器底部長期積水，也會使油過濾器裂。因?yàn)榭諝庵械乃蛛S著壓縮機(jī)進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，由于水的比重比油重，水分沉積在油過濾器底部，銹蝕油過濾器，造成油過濾器漏油。我們要注意加強(qiáng)日常檢查維護(hù)，定期更換油過濾器。同時(shí)，要油過濾器的布局進(jìn)行改造，把油過濾器底部改成朝上，避免積水銹蝕。
（四）壓力開關(guān)漏油
接頭不良或壓力開關(guān)油氣指針下彈板密封不良都會造成壓力開關(guān)漏油。遇到此類情況，我們需要檢修管接頭，更換壓力開關(guān)。
（五）空氣濾清器漏
如果不及時(shí)清洗空氣濾清器，會使濾清效率下降，空氣流通阻力增大進(jìn)氣量減少，引起氣缸、活塞、空氣壓縮機(jī)閥片等零件嚴(yán)重磨損和進(jìn)氣止回閥泄漏或粘滯。這時(shí)油會通過卸壓管進(jìn)入進(jìn)氣區(qū)等，造成空氣濾清器漏油。我們通過檢查空壓機(jī)濾清器，如果發(fā)現(xiàn)有損壞，缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時(shí)更換。還要注意檢查進(jìn)氣閥，如有破損則更換。
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